科斯特梦断北极风雪，李白叹仕途险阻行路难……人真是种奇特的动物，抓住梦想，再难松手，究竟为什么所支撑不惜付出生命？
也许仅因希望，曾听闻一位马拉松冠军的获奖秘诀：成功没有捷径，把下一个目标完成集结变成了道路。希望是什么？那是人们对下一步的打算和梦想。它不一定宏案如图，壮丽如歌；也不一定飘渺似雾，虚幻难触。诓谈未来中，生活一日日过去，继续点滴，是生命；点点滋润，汇作河流引为川，为行动所引爆的，是希望。科斯特的希望，是绝望后的传承、绵延、昂扬；李太白的希望，是“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”人之希望有大有小，却皆是当前需求的最佳体现，也是一个目标集中点，或多或少，牵挂于心。
失去希望的人可悲而可怕，就如抽空内里的干涩容器。愿望破灭，灵魂覆灭，躯干沦为机器，就如失去灯光照路的行车，连眼前的目标也无法着手，只会堕入失望的断崖，化为生活的腐朽。犹记得西楚霸王空洞无力里一刀了断生命，不是没想过东山再起，也不是没有能力，只因为四面乡音带走魂音、希望。纵使曾有玩风云的能耐，却更像遗忘航线的漏油豪华客机，迷失于航标灯里。
由此可见，一如远航的船只不能没有灯塔的领航，行进途中，我们也要小心翼翼整理希望，明确方向。与它的正反面失望与妄想不同，真正的希望，建立与力所能及且最需要的时档。也许是断崖边的一桩枯木，也许是公交站最末一班巴士。相较努力和爱，它更像火车行驶的终点站，没有终点的终点。任车厢外“爱”的风景迷人甚好，任动力室的“努力”火光舞动绚烂。事实上，旅行的意义只在于明确何站下车，再度启程。没了希望，空壳火车将一遍遍行驶在循环复始的轨道上，重复“南辕北辙”的古老趣话。
有了方向，必要远航。希望的存在不该仅是凭空妄想，更不该是有现无兑的空头支票。“种瓜得瓜，种豆得豆”的谚语既已在播种的日子里耳熟能详，那就该在丰收期盼中于春日播耕芒种。千万别让失望在希望脆弱的羽翼下酣睡，碎落伤痕固不愿见。脚踏实地，这才是最接近星空的路。
仰望星空，无论古往今朝，我们放野希望；脚踏实地，无论平坦或坎坷，我们走向黎明！
